Cursos presenciales

Detailing · De iniciación a experto

Cuatro días de detailing en grupo de dos alumnos: descontaminación, pulido en varias fases y protección cerámica, de principio a fin.

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Trabajamos con3MGYEONSpandex
Detailing · De iniciación a experto · Allwrap Marbella
Duración4 días
GrupoMáximo 2 alumnos
Horario9:30 a 17:30
NivelIniciación a experto
DóndeMarbella

Formación casi individual: dos alumnos como máximo, cuatro días y un proceso completo de detailing sobre vehículos reales. Recorremos el camino entero, desde el coche sucio hasta la protección aplicada y el control final con luz de inspección.

Qué vas a aprender

Día 1 · Lavado y descontaminación

  • Lectura de la pintura: tipos de laca, dureza, espesor y medición.
  • Lavado seguro a dos cubos, prelavado y espuma activa.
  • Descontaminación química y mecánica: hierro, alquitrán y clay.
  • Enmascarado y preparación del vehículo para pulir.

Días 2 y 3 · Pulido

  • Máquinas rotativa, orbital y forzada: qué hace cada una y cuándo usarla.
  • Pads y abrasivos, combinaciones y lectura del acabado.
  • Pulido de corte en una y dos fases, y refinado.
  • Defectos habituales: hologramas, marcas de lavado, rayado profundo y quemaduras de canto.
  • Trabajo con luz de inspección y control de resultado real.

Día 4 · Protección y entrega

  • Ceras, selladores y recubrimientos cerámicos: diferencias reales y expectativas honestas.
  • Preparación de la superficie y aplicación del cerámico, tiempos de flash y curado.
  • Interior, plásticos, cuero y cristales.
  • Mantenimiento posterior y qué contarle al cliente.
  • Precio del servicio, tiempos y rentabilidad.

A quién va dirigido

A quien quiere montar un servicio de detailing serio y a profesionales de lavado o chapa que quieren dejar de improvisar con el pulido. Se puede venir sin experiencia previa.

Requisitos

Ninguno. El formato de dos alumnos permite adaptar el ritmo a tu punto de partida.

Cómo trabajamos

El curso ocurre en nuestro taller de Marbella, en horario de 9:30 a 17:30, con el mismo material y las mismas herramientas que usamos a diario en trabajos de cliente. No hay aula ni teoría de manual: cada bloque se explica, se demuestra sobre el coche y después lo repites tú con nosotros al lado.

Los grupos son reducidos a propósito. Con pocas manos por vehículo cada alumno toca todas las piezas, y da tiempo a corregir vicios de técnica antes de que se conviertan en costumbre.

El taller por dentro

Preguntas frecuentes

¿Por qué solo dos plazas?

Porque el pulido se corrige mirando la pintura por encima del hombro del alumno. Con más gente no se puede.

¿Puedo traer mi coche?

Consúltanos al reservar. Según el estado de la pintura puede ser un buen caso de práctica.

¿Incluye el cerámico?

Sí, el material del curso lo ponemos nosotros, incluido el recubrimiento con el que practicas.

Próximas convocatorias

No hay fechas abiertas ahora mismo. Escríbenos y te avisamos de la próxima.

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